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长春轨道交通6号线03标段盾构机首发!

6月26日,长春轨道交通6号线03标首台盾构机“长春一号”始发仪式在中建交通承建的区间(南溪湿地站)举行。这也是中建集团在长春地区的第一台盾构机。

与会领导观摩了盾构施工现场。项目负责人高杨介绍,‘长春一号’盾构始发是长春市轨道交通6号线工程建设新的跨步,它将极大助力施工区间的工期进度,是中建交通融入东北振兴战略新的里程碑,项目也将持续发挥攻坚克难的精神,做好充分应对机器参数控制的高要求准备,加强现场检测和地质预报机制,解决技术难题,实现施工信息化。

“长春一号”盾构机为土压平衡式盾构机,整机长85m,采用液压驱动,刀盘开挖直径6440mm,刀盘转速最大3.7rpm,最大推力4255t,额定扭矩6000KNm。盾构机从华庆路站至南溪湿地站盾构区间左线始发,穿越南溪湿地公园、伊通河及观影桥,到达“银河一英里工程”大里程端接收吊出,区间左线长度1776.788m,右线长度1764.25m,盾构总长度3541.038m,区间采用预制钢筋混凝土管片,外径6.2m,内径5.5m,管片环宽1.5m、1.2m,隧道覆土12~52m,区间主要穿越地层中风化砂岩、中风化泥岩层地层。

据了解,“长春一号”盾构机将从长春市轨道交通6号线南溪湿地站始发,向东北方向掘进至“银河一英里”地下空间开发工程大里程端头接收并吊出。运行华庆路站至南溪湿地站盾构区间,沿东南污水处理厂北侧敷设,下穿伊通河及景观廊道,左线长度为1776.788m,右线长度为1764.25m,区间盾构采用标准1.5m和1.2m两种管片环,外径6.2m,内径5.5m,管片厚度350mm。盾构区间隧道覆土12~52m。区间设置联络通道2处、区间风井兼联络通道1处,是长春市轨道交通6号线最长的盾构区间。(通讯员/旷育强 段磊渊)

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